Οι ανακυκλωτές που προσανατολίζονται στην εξαγωγή συχνά ρωτούν:

Αν επενδύσω σε ένα καλύτερο συσκευαστήριο και αυξήσω την πυκνότητα των μπαλών, πόσα θαλάσσια φορτία θα μπορέσω πραγματικά να εξοικονομήσω; Πόσο καιρό θα χρειαστεί για να αποπληρωθεί η επένδυση;

Για να απαντήσετε σε αυτό, χρειάζεστε μια απλή, επαναλαμβανόμενη μέθοδο υπολογισμού, συν μια τυπική διαμόρφωση βαλέρ ως αναφορά.

1) Πρώτο βήμα: καταγράψτε τα βασικά δεδομένα από την τρέχουσα ρύθμιση

Συλλέξτε δεδομένα για το τρέχον σχήμα συσκευασίας:

• Μέσες διαστάσεις των μπαλών (για παράδειγμα, αποτύπωμα περίπου 1100 × 1200 mm, με ύψος που μετράται από την πραγματική παραγωγή) ·

• Μέσος αριθμός μπαλών ανά δοχείο 40HQ·

• Μέσος όρος τόνων ανά δοχείο (πραγματικό βάρος) ·

• Συνολικά έξοδα μεταφοράς ανά εμπορευματοκιβώτιο (βασικός συντελεστής συν πρόσθετες χρεώσεις).

Μετά από λίγες αποστολές, θα έχετε μια σταθερή βάση για την τρέχουσα λειτουργία σας.

2) Βήμα δύο: προσομοίωση σεναρίου υψηλότερης πυκνότητας

Ας υποθέσουμε ότι σκέφτεστε να αναβαθμίσετε σε συσκευή συμπιεσμού με ισχυρότερη συμπιεστικότητα, όπως μια τυπική οριζόντια συσκευή συμπιεσμού OCC 125 τόνων:

• Με κύλινδρο κύριο YG250/180-4200, δύο κύλινδροι πόρτας YG125/80-1200, πίεση λειτουργίας περίπου 25 MPa και ομάδα αντλίας A7V-160 + YCY25, η συσκευή συσκευασίας βαλίστρων μπορεί να επιτύχει υψηλότερη πυκνότητα με το ίδιο μέγεθος μπαλέτας.

• Ένα άνοιγμα τροφοδοσίας 2200 × 1100 × 1100 mm και ένα αποτύπωμα μπαλέτας περίπου 1100 × 1200 mm (L × W) επιτρέπουν τη βελτιστοποίηση της ροής και της φόρτωσης για να μετακινηθείτε από “μέση” σε “μέση-υψηλή” πυκνότητα.

• Στην πραγματική λειτουργία, το μέσο βάρος των μπαλών μπορεί συνήθως να αυξηθεί κατά αισθητό ποσοστό, αν και οι ακριβείς τιμές πρέπει να επιβεβαιωθούν με ζύγιση.

Σε αυτό το σενάριο, μπορείτε να υπολογίσετε:

• Με τις διαστάσεις των μπαλών αμετάβλητες αλλά με αυξημένη πυκνότητα, κάθε δοχείο μπορεί να μεταφέρει περισσότερους τόνους.

• Εάν πληρώνετε φορτίο ανά κοντέινερ, τότε το κόστος φορτίου ανά τόνο = κόστος κοντέινερ ÷ τόνος ανά κοντέινερ, το οποίο φυσικά μειώνεται καθώς αυξάνονται οι τόνοι ανά κουτί.

3) Τρίτο βήμα: μετατροπή των εξοικονόμησης φορτίου σε ετήσιο όφελος

• Αφαιρέστε τους παλιούς τόνους ανά δοχείο από τους νέους τόνους ανά δοχείο για να πάρετε επιπλέον τόνους ανά δοχείο.

• Πολλαπλασιάστε με τον ετήσιο αριθμό των εμπορευματοκιβωτίων σας για να πάρετε επιπλέον τόνους που αποστέλλονται κάθε χρόνο.

• Χρησιμοποιήστε τη διαφορά στο κόστος μεταφοράς ανά τόνο για την εκτίμηση της ετήσιας εξοικονόμησης μεταφοράς.

Για παράδειγμα:

• Αν η υψηλότερη πυκνότητα παλινδρόμησης σας δίνει μια εύλογη αύξηση σε τόνους ανά δοχείο, και να μεταφέρετε δεκάδες ή εκατοντάδες δοχεία το χρόνο,η συνολική εξοικονόμηση μπορεί να καλύψει ένα σημαντικό μέρος του κόστους ενός βαλεντήρα 125 τόνων;

• Όταν προσθέσετε βελτιώσεις στην αποτελεσματικότητα της εργασίας και την επισκεψιμότητα του ναυπηγείου, η πραγματική περίοδος αποπληρωμής είναι συχνά μικρότερη από ό,τι φαίνεται στην αρχή.

Σύνοψη

Η αναβάθμιση του συσκευαστή σας δεν αφορά μόνο το να αισθάνεστε καλύτερα για τον εξοπλισμό σας· είναι μια απόφαση που βασίζεται σε δεδομένα:

1. Χρησιμοποιεί πραγματικά δεδομένα αποστολής για την καταγραφή του τρέχοντος βάρους μπαλών, τόνων ανά εμπορευματοκιβώτιο και του κόστους μεταφοράς ανά τόνο·

2. Χρησιμοποιήστε ως αναφορά μια διαμόρφωση όπως οριζόντια συσκευασία συσκευασίας βαλίστρων 125 τόνων, δοκιμάστε μπάλες υψηλότερης πυκνότητας και καθορίστε ένα εύλογο εύρος βελτίωσης σε τόνους ανά δοχείο.

3. Μετρήστε αυτή τη διαφορά με τον ετήσιο όγκο των εμπορευματοκιβωτίων σας για να πάρετε την τάξη μεγέθους της εξοικονόμησης φορτίου και να τη συγκρίνετε με την επένδυσή σας.

Μόλις ολοκληρώσετε αυτά τα τρία βήματα, η περίοδος αποπληρωμής για την αναβάθμιση της συσκευής συσκευασίας δεν είναι πλέον μια εικασία· γίνεται ένας σαφής αριθμός που μπορείτε να δείξετε στον εαυτό σας, τους συνεργάτες σας ή την χρηματοοικονομική σας ομάδα.